Os estivadores do Porto de Lisboa vão perder os postos de trabalho

Greve atrás de greve, já levou a que quatro dos maiores armadores mundiais de contentores deixassem de operar no porto de Lisboa. Ninguém diz aos estivadores que estão abertos à concorrência e que isso muda aquela história dos direitos adquiridos. Se têm competitividade, se asseguram o trabalho todos os dias, se têm custos concorrenciais tudo bem, senão têm, tudo mal. E depois os sindicalistas, perdidas as quotas, ficam a assobiar para o ar.

Quando as empresas trabalham para o mercado interno sem concorrência, públicas, as greves fazem mossa e descredibilizam mas é dificil para o utente mudar. Abertas à concorrência fia mais fino. Quem te avisa teu amigo é. Quem paga não está para aturar radicalismos.