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BandaLarga

as autoestradas da informação

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O Estado vai meter mil milhões na TAP

O Estado não tem mais nada para meter na TAP que não seja garantir junto dos mercados financeiros os empréstimos de que a companhia necessita.

Como, aliás, estão a fazer as outras companhias de transporte aéreo europeias, como é publicamente notório no caso da Alemanha com a Lufthansa.

Bem pode o ministro das infraestruturas gritar e ameaçar mas quando chegam os problemas de caixa ou de rotas a definir o Estado accionista, o que pode fazer é seguir de perto as prioridades estabelecidas.

Perante o curriculo do accionista privado e do seu envolvimento no negócio nos USA e no Brasil o Estado pode ajudar muito com a mutualização da dívida que tanto exige para si junto de Bruxelas.

É o seu papel como accionista. Tudo o resto é conversa fiada.

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