As cativações orçamentais estão a estragar a "festa"
Onde estão os sindicalistas ? As manifestações ? As grândoladas ? A indignação ? Não estão. Os sindicatos estão " amestrados " , não piam a mando do dono. E a Parque Escolar ?
Matar o Elefante Branco aéreoportuário
É só uma questão de vontade política . A Base de Tancos "é quase chave na mão", tem lá tudo para funcionar como substituta da Base Aérea do Montijo . E com vantagens . Capacidade de crescimento, longe dos grandes aglomerados urbanos e nenhuma utilização civil.
"Não há infra-estruturas noutras bases para a aviação de transporte. A Ota não é opção por causa das aproximações no espaço aéreo à Portela, Sintra idem aspas... Tancos é quase chave na mão, apenas exige remodelações", reconheceu um oficial superior da Força Aérea.
Sendo Tancos uma área sem restrições de sobrevoo e a partir da qual não há aeronaves a operar, será ainda favorecido o treino das aproximações por instrumentos e das tripulações, que a Força Aérea prevê serem impossibilitadas com o uso da BA6 pela aviação comercial.
O Elefante Branco de Tancos já inactivo pode impedir a construção de um caríssimo Elefante Branco na OTA ou em Alcochete.
É bom não haver dinheiro para desperdiçar obriga a ligar a imaginação, recuperar infra-estruturas já existentes com vantagens . Parece que a guerra surda entre os interesses dos que querem mais obra pública milionária e o bom senso este prevaleceu.
O Elefante Branco da noite de Lisboa fechou . Quem diria que serviria de mote para uma decisão tão importante .
Antes que o aumento dos juros nos entre pela chaminé
A trajectória das taxas de juro é de crescimento e já tocamos nos 4%, apesar do programa de compras de dívida do BCE, que já está a reduzir e que pode acabar durante 2017 . Se for assim é preciso que o Pai Natal nos traga :
Dos Estados Unidos uma política de investimento que coloque o país novamente como locomotiva da economia mundial.
Da Alemanha uma política de maior consumo que por arrastamento puxe a economia europeia via exportações.
Que o crescimento na Europa comece forte e sólido com mais consumo na Alemanha. Tal como os Estados Unidos, também a Alemanha tem poder e, mais ainda, margem financeira para avançar com um generoso plano de investimento público. Um desejo que, se se tornasse realidade, tiraria a Zona Euro da armadilha de estagnação sob ameaça de deflação em que se encontra.
Uma política orçamental alemã que seja expansionista é neste momento a chave para a resolução de uma das divisões europeias, aquela que separa o Norte do Sul, porque uns emprestaram e os outros se endividaram. A prosperidade gerada por mais procura na Alemanha é igualmente um contributo para ultrapassar a divisão entre o Leste e o Oeste sobre a imigração. Muitos imigrantes encontrariam trabalho e os cidadãos desses países sentiriam menos que eles são um peso. Mas esta, não esquecer, é uma carta ao Pai Natal.
Empresas públicas de transporte : palavra dada palavra honrada
O primeiro ministro disse que as empresas públicas de transporte não são para ganhar dinheiro são para transportar pessoas .
As empresas de transporte parecem ter seguido as indicações de António Costa à risca, e eis que no primeiro semestre deste ano apresentaram prejuízos 33% acima do previsto:
A Carris registou um resultado líquido negativo de 19,2 milhões, mais 4,8 milhões (ou 34%) do que está orçamentado, enquanto na STCP os prejuízos de 20,2 milhões superam em 56% (7,2 milhões) o estimado. No caso da Metro do Porto, as perdas ultrapassam os 123,9 milhões, superando em 41,5 milhões (50%) o objectivo. E no Metropolitano de Lisboa, o prejuízo era em Junho de 47,4 milhões, superior em 92% ao previsto.